British Columbia mit dem Wohnmobil

Für die nächsten 2 Tage haben wir uns den Aufenthalt in der Ten-ee-ah Lodge vorgenommen.

Auf dem Weg dorthin fuhren wir am beeindruckenden Canyon des Chilcotin River entlang. Der Fluss hat sich hier tief in das Gestein eingegraben . 

Nun hieß es bangen, denn auf dem folgenden Abschnitt des Highway 20 war schon seit 4 Tagen eine Vollsperrung wegen Bauarbeiten und der Verkehr wurde über eine 60km lange Schotterpiste umgeleitet. Das ist zwar für kanadische Verhältnisse nicht viel, doch mit dem Wohnmobil ist es kein Vergnügen. Als wir in den Bereich der Baustelle kamen, wurde der Highway gerade wieder freigegeben, Glück gehabt. Somit konnten wir noch entspannt in Wlliams Lake einkaufen und die Vorbereitungen für das Rodeo Festival  am 1.7. ansehen.

Der 1.7. ist Canada Day und in vielen Städten gibt es ein großes Fest und in Vancouver und in Jasper sollen große Feuerwerke stattfinden.

Wir wollten jedoch diesen Tag ganz in Ruhe auf der Lodge am Spout Lake verbringen, wo wir auch am frühen Abend eingetroffen sind. Die Begrüßung durch die Schweizer Betreiber war sehr herzlich. Während des Aufenthaltes hier bekommen wir Frühstück und Abendessen und uns stehen alle Aktivitäten zur Verfügung. Man könnte z.B. Kanufahrern, Mountainbiken, Reiten, Motorboot fahren und sogar Wasserflugzeuge stehen für Rundflüge bereit. 

gefahrene km: 270

Wir haben festgestellt, dass sich sehr viele Deutsche am wunderbaren Chilcotin Highway niedergelassen haben. Angefangen von Karl, der seit 1953 in Hagensborg lebt, über Gisela und Bernwart die sich vor 23 Jahren am Clearwater Lake niedergelassen haben und die Cafebesitzerin in Tatla Lake, die es vor 11 Jahren aus Bayern hier hin zog. 

Der nächste CG war nur 160km entfernt und darum könnten wir es heute ruhig angehen lassen. In Alexis Creek nutzten wir die Sani Dump Station und wenige km davon entfernt war der idyllische Bull Canyon CG. Hier hatten wir einen Stellplatz am türkisblauen Chilcotin River und waren , wie auch schon gestern , die Einzigen auf dem Campground. Ein schöner Spaziergang führte uns am schnell fließenden River entlang. Für größere Wanderungen war es einfach zu heiss. Das Thermometer zeigte nachmittags 29 Grad an. 

Also hieß es wieder relaxen, es gibt Schlimmeres , oder ?

Am Abend kam eine forsche Rangerin und kassierte die Stellplatzgebühren.

gefahrene km : 160

Heute wird es spektakulär, wir befahren den Chilcotin Highway  Richtung Osten und gleich zu Beginn klettern wir mit unserem Navion auf einer Schotterstraße über den Heckman Pass . Hier lief uns auch gleich ein Schwarzbär über den Weg. Diese Straße bietet fantastische Aussichten auf die noch schneebedeckten Coast Mountains und führte uns weiter auf dem Plateau der Chilcotins bis zur Clearwater Lake Lodge . Hier hatten wir einen exklusiven Stellplatz direkt am See . Die Gelegenheit wurde sofort genutzt , um Schwimmen zu gehen. 

Leider musste das Barbecue auf Grund der hohen Waldbrandgefahr ausfallen. 

Auf dem Gelände der Lodge von Gisela und Bernward , haben uns sehr wohl gefühlt.

Das lag nicht zuletzt an dem nagelneuen Duschbungalow und an den netten Gastgebern, die sich vor 23 Jahren für dieses schöne Fleckchen Erde entschieden haben.

gefahrene km : 160

 Liebe Mitreisende,

ich bitte um Nachsicht, dass die Berichte nur stichpunktartig und die Fotos nur vom Handy sind. Wir sind hier in der Wildnis einfach zu selten online. Zu Hause werden die Berichte ausführlicher geschrieben und einige Fotos gegen schöne Kamerabilder ausgetauscht. 

  Pünktlich 7.30 Uhr legte die Fähre ab. Die erste Passage nach Bella Bella dauerte 5 Stunden und die Zeit verging wie im Flug. Unterwegs wurde ein Buckelwal gesichtet und der Cheese Cake schmeckte ausgezeichnet.

In Bella Bella mussten wir umsteigen, also herunter von der großen Fähre, 2 Stunden warten und rauf auf die kleine Fähre, die nur 10 Fahrzeuge aufnehmen konnte. Diese Passage dauerte 8 Stunden und wieder wurden Wale gesichtet. Die Natur war nun vergleichbar mit der norwegischen Fjordlandschaft und bei dem herrlichen Wetter konnten  wir den größten Teil auf dem Deck verbringen.

Nach der Ankunft fuhren  wir noch ca 15km nach Hagensborg zum vorgebuchten Gnomes Home CG und fielen Müde in die Koje.

gefahrene km : 60

Heute ist wieder Relaxen angesagt. Die mitgenommenen Bücher wollen schließlich  auch gelesen werden.

Nur einige Einkäufe müssen noch erledigt werden, denn in den nächsten Tagen sind wir fernab jeglicher Zivilisation.

Morgen legt bereits 7.30 Uhr der  Discovery Coast Connector ab ( 2h vorher wird schon zum CheckIn gebeten ) und  bringt uns entlang der einsamen Westküste von Port Hardy nach Bella Coola. 

Bei schönem Wetter soll es eine Traumpassage sein. 

0km gefahren

Auch am 5. Tag strahlt der Himmel blau und wir machen uns auf die Reise in den Norden von Vancouver Island. Das Ziel ist der Cluxewe CG bei Port McNeill. Von hier aus sind wir übermorgen binnen 30min. an der Fähre in Port Hardy.

Es war eine sehr entspannte Fahrt. An einer Tankstelle unterwegs sagte uns der Tankwart, dass wir schon das 8.Auto mit deutschen Urlaubern wären. Kanada ist nunmal ein sehr beliebtes Land bei uns, das liegt nicht zuletzt an den sehr freundlichen Kanadiern. Denn viele sprachen uns an, wollten wissen woher wir kommen und interessierten sich für unsere Reiseroute. Diesel kostet übrigens ca. 1,10$ pro Liter und unser Navion verbraucht 14l pro 100km. Die Fahrtkosten halten sich also in Grenzen.

Das Office des CG war nicht mehr besetzt, doch da wir vorgebucht hatten, haben wir unsere Campsite direkt am Meer schnell gefunden. 

Strom und Wasser angeschlossen, Wifi gebucht und den Abend mit einem grandiosen Sonnenuntergang am Meer genossen.

460km gefahren

Wie an jedem Tag sind wir 7.00 Uhr aufgestanden und waren bereits 8.00 Uhr unterwegs.

Denn es sollte ein sehr ereignisreicher Tag werden, gespickt mit vielen Highlights.

Im Pacific Rim NP spazierten wir über den Rainforest Trail und den Schooner Trail und sahen am Long Beach den Surfern zu. 

Ab Tofino war für uns  eine Tour mit dem Zodiac gebucht zu den Hot Springs im Clayoquot Sound, Die Parkplatzsuche mit dem fast 8m Womo in Tofino gestaltete sich sehr schwierig. Darum bin ich vorher zum Hafen gelaufen, um die Verzögerung bekannt zu geben. Ganz entspannt kam der Hinweis, "wir fahren nicht ohne euch los".

Dann ging es los mit dem Schnellboot und wann immer sich die Gelegenheit bot, hielt unser Guide an und berichtete mit erstaunlichem Fachwissen über die Tier- und Pflanzenwelt in dieser Region. 

Wir sahen vom Boot aus zwei Grauwale, einen Buckelwal, See-Otter, eine Robbenkolonie, einen Schwarzbären und natürlich den Whitehead Eagle . Welch ein Wildlife-Erlebnis !

Zu den heissen Quellen im Maquinna PP führte uns ein ca. 2km fantastisch angelegter Holzsteg durch den Regenwald. Hier angekommen konnte man herrlich relaxen. 

Zurück in Tofino machten wir uns auf die Suche nach einer Sani-Dumpstation, denn die Tanks waren mittlerweile leer (Freshwater) bzw. voll (Blackwater, Greywater). 

Am Campground waren wir sogar für das obligatorische Lagerfeuer zu müde. 

95km gefahren

Die Anfahrt zur Westküste konnten wir ganz entspannt angehen , da der Platz auf dem CG vorgebucht war. Der erste Spaziergang war am McMillan PP, wo man mehrere Jahrhundert alte Baumriesen bewundern kann. Leider fielen  1997 mehrere dieser Riesen einem verheerenden Sturm zum Opfer. 

Am Hafen von Port Alberni hatten wir auf dem Aussichtsturm einen schönen Rundumblick und am schönen Kennedy Lake fanden wir einen hervorragenden Picknickplatz, der sich bestens für unsere Yoga-Übungen eignete.

Die Fahrt ging weiter Richtung Ucluelet und dann über eine 8km lange Gravelroad, die in einem schlechten Zustand war. Die Teller und Töpfe im Womo klapperten im Takt der Schlaglöcher. Es lohnt sich jedoch, denn am Ende kommt man wirklich in einem Paradies an.

Hier hatten wir eine  Campsite direkt am Pazifik auf diesem traumhaft gelegenen CG .

Da wir auch noch einen wolkenlosen Himmel hatten, beschlossen wir den Rest des Tages zu faulenzen und am Abend den Lachs auf den Grill zu legen. Das war leichter gedacht als getan, denn wir mussten den Fisch ständig im Auge behalten, da 2 Weisskopf-Seeadler immer wieder über uns kreisten, in der Hoffnung einen Happen abzubekommen. Wir mussten aber leider alles aufessen! Man soll ja keine Lebensmittel sorglos liegen lassen, zumal uns die CG-Besitzer erzählten, dass eine Schwarzbärenmutter mit 2 Jungen in der Nähe sei. 

145 gefahrene km

Die Wohnmobil-Übernahme bei Traveland war wieder sehr professionell und freundlich . 

Unsere Sonderwünsche wurden prompt erfüllt ! Anschließend fuhren wir direkt zum "Canadian Super Food" und zum Liqueur Store um die Kühlschränke für die nächsten Tage aufzufüllen.

Die Sachen wurden schnell verstaut und die erste Etappe führte uns zur Fähre von Horseshoe Bay nach Nanaimo auf Vancouver Island . Das Ziel für die erste Nacht hieß Little Qualicum Falls PP . Im dortigen CG liegen die Stellplätze schön im Wald und wir hatten uns auch recht  schnell einen ausgesucht . Der Ranger ließ nicht lange auf sich warten um 23$ zu kassieren. 

Nach einem kurzen Spaziergang zu den Wasserfällen fielen wir müde ins Bett. Dieses Bett in unserem Navion Wohnmobil ist übrigens 2,00m x 1,60m groß und sehr bequem.

Tageskilometer: 125 

 Die Flieger ist heute pünktlich in Frankfurt gestartet und nach einem sehr ruhigen Flug 

nach 9h45min. In Vancouver gelandet.

Dort sollte uns ein Shuttle-Taxi zum Innenstadthotel Rosdale on Robson bringen. Von dem Taxiunternehmen stand jedoch nur eine Stretchlimousine bereit, die uns dann auch sehr stilvoll bis zum Hotel brachte. Haben wir so auch noch nicht erlebt.

Schnell eingecheckt und dann noch eine schöne Runde durch Vancouver gedreht. 

Canada Place , Robson-Street und Gastown sind immer noch sehenswert und

zum Schluss wieder in der Spaghetti Factory den Tag ausklingen lassen.

Morgen werden wir schon 7.30 Uhr vom Womo-Vermieter abgeholt.

Die Vorfreude ist schon riesengroß.

 Unsere 2. Kanadareise kann endlich losgehen.

Die Vorbereitungen sind mit dem Erhalt der Reiseunterlagen und der Einreisegenehmigung eTA  abgeschlossen.

Am 21.6. geht es los mit dem Nonstop-Flug von Frankfurt nach Vancouver mit Air Canada.

Nachdem wir vor 10 Jahren überwiegend in den Rocky Mountains unterwegs waren, 

haben wir uns nun vorgenommen:

- Vancouver ( Übernahme des Navion IQ - Wohnmobils bei Traveland )

  wir waren damals mit diesem Anbieter sehr zufrieden.

- Vancouver Island

- Little Qualicum Falls PP

- Ucluelet / Mussel Beach CG

- Tofino ( Hot Springs Cove Exkursion )

- Port McNeill / Cluxewe CG

- Discovery Coast Connector via Bella Bella nach Bella Coola

- über den Chilcottin Highway zur Ten-ee-ah Lodge

- Okanagan Lake ( Myra Park)

Wir werden berichten.